Khuôn quay tiến bộ lớn hai hàng cho rôto động cơ nhỏ ô tô

Khuôn dập lũy tiến quay lớn hai hàng dành cho rôto động cơ nhỏ dành cho ô tô này tích hợp 18-28 trạm dập (bao gồm các mô-đun định vị quay, làm trống và đột dập lớn) trong một khung được gia cố, cho phép dập đồng thời hai bộ phận rôto trên mỗi hành trình với dung sai kích thước là ±0,005 mm—quan trọng đối với độ ổn định quay của động cơ nhỏ (độ lệch 0,01mm) và giảm tiếng ồn (45 dB).

Được xây dựng dựa trên hơn 15 năm kinh nghiệm của Deaote trong lĩnh vực sản xuất khuôn mẫu chính xác cho ngành công nghiệp ô tô, khuôn quay lớn hai hàng của chúng tôi có các thành phần thép SKD11/DC53 chịu mài mòn với lớp phủ TiCN (độ cứng ≥64 HRC), đảm bảo tuổi thọ sử dụng hơn 750.000 hành trình dập (dài hơn 2,0 lần so với khuôn một hàng tiêu chuẩn) và không làm giảm độ chính xác trong quá trình sản xuất tốc độ cao. Cơ chế quay lớn được tối ưu hóa (độ lặp lại vòng quay ±0,003°) cho phép tạo hình một bước các cấu hình rôto động cơ nhỏ phức tạp (đường kính ngoài 30-80mm), trong khi thiết kế dập song song hai hàng tăng gấp đôi sản lượng sản xuất so với khuôn một hàng, giảm chi phí sản xuất đơn vị tới 30% cho các nhà sản xuất động cơ ô tô nhỏ.

Được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng IATF 16949:2016 và ISO 9001:2015, khuôn hoàn toàn tương thích với dây chuyền dập tự động tốc độ cao (70-100 nét mỗi phút) và có hệ thống kiểm tra tích hợp trong khuôn để kiểm soát chất lượng theo thời gian thực của lưỡi rô-to (<0,008mm). Tương thích với tất cả các thương hiệu động cơ ô tô nhỏ lớn (Bosch, DENSO, Valeo, Mabuchi), nó tích hợp liền mạch vào các hệ thống sản xuất linh kiện ô tô toàn cầu, giảm tỷ lệ phế liệu sản xuất xuống 0,08% so với khuôn một hàng thông thường.

Dòng sản phẩm

Dòng DT-DRLR1 (Động cơ cửa sổ/ghế nhỏ)

Độ chính xác ±0,005mm, tuổi thọ 750.000 hành trình, rôto động cơ 0,1-2kW (Ø30-50mm). Dập hai hàng, lý tưởng cho sản xuất động cơ nhỏ nội thất xe khách.

Dòng DT-DRLR2 (Động cơ gạt nước/quạt làm mát loại nhỏ)

Độ chính xác ±0,006mm, tuổi thọ 700.000 hành trình, rôto động cơ 2-5kW (Ø50-80mm). Dập hai hàng, thích hợp cho sản xuất động cơ nhỏ bên ngoài ô tô.

Dòng DT-DRLR-Custom (Động cơ nhỏ OEM)

Độ chính xác tùy chỉnh (±0,004-0,007mm), góc quay tùy chỉnh (0-270°), đường kính ngoài của rôto (Ø25-90mm). Được thiết kế để sản xuất động cơ ô tô nhỏ dành riêng cho thương hiệu.

Ưu điểm cốt lõi

1. Dập song song hai hàng để tăng hiệu suất 80%

Thiết kế kênh dập hai hàng tích hợp cho phép sản xuất đồng thời hai bộ phận rôto động cơ nhỏ trên mỗi hành trình, tăng sản lượng lên 80% so với khuôn một hàng (70-100 SPM so với 60-85 SPM cho một hàng). Thiết kế song song này giúp giảm chi phí sử dụng thiết bị và nhân công, giảm 30% chi phí sản xuất đơn vị cánh quạt động cơ ô tô nhỏ cho dây chuyền sản xuất hàng loạt.

2. Cơ chế quay lớn để tạo hình rôto động cơ nhỏ phức tạp

Cơ chế lập chỉ mục quay lớn có độ chính xác cao (độ lặp lại vòng quay ± 0,003°) cho phép tạo hình một bước các cấu hình rôto động cơ nhỏ phức tạp (độ lệch tâm ≤0,006mm), loại bỏ việc định vị lại thủ công nhiều quy trình và giảm 40% thời gian thực hiện sản xuất. Hệ thống truyền động quay nhỏ gọn được tối ưu hóa cho kích thước rotor nhỏ (Ø30-80mm), đảm bảo vận hành ổn định ở tốc độ dập cao cho sản xuất hàng loạt 24/7.

3. Độ chính xác cấp độ ô tô cho hiệu suất động cơ nhỏ

Gia công CNC 6 trục với độ chính xác định vị ±0,0008mm và hệ thống đo laze trong khuôn đảm bảo dung sai kích thước rôto ±0,005mm—rất quan trọng đối với độ ổn định quay của động cơ nhỏ (độ lệch 0,01mm) và giảm tiếng ồn (45 dB). Độ chính xác nhất quán giúp loại bỏ việc làm lại sau khi dán tem, nâng cao năng suất sản xuất lên 99,5% đối với rôto động cơ ô tô nhỏ.

4. Thép công cụ được phủ có độ cứng cao để kéo dài tuổi thọ sử dụng

Các thành phần khuôn lõi được làm từ SKD11 (thép gia công nguội) và DC53 (thép cường độ cao) với lớp phủ TiCN (độ cứng ≥64 HRC) mang lại hơn 750.000 hành trình dập—dài hơn 2,0 lần so với khuôn một hàng tiêu chuẩn (375.000 hành trình). Lớp phủ TiCN mang lại khả năng chịu nhiệt độ cao (lên tới 450°C) và chống mài mòn, kéo dài khoảng thời gian bảo trì lên 180.000 hành trình (so với 80.000 đối với khuôn một hàng thông thường).

5. Thiết kế tối ưu hóa chi phí cho sản xuất hàng loạt động cơ nhỏ

Cấu trúc khuôn dạng mô-đun với các bộ phận được tiêu chuẩn hóa giúp giảm 25% chu kỳ phát triển khuôn (4-6 tuần so với 6-8 tuần đối với khuôn một hàng tùy chỉnh) và giảm 20% chi phí bảo trì. Khuôn tương thích với thép silicon không định hướng hạt (NGO) chi phí thấp (độ dày 0,25-0,4mm) thường được sử dụng trong động cơ nhỏ ô tô, cân bằng độ chính xác và chi phí sản xuất cho sản xuất hàng loạt.

6. Khả năng tương thích hoàn toàn với các tiêu chuẩn sản xuất động cơ nhỏ dành cho ô tô

Tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng ô tô IATF 16949:2016 và hoàn toàn tương thích với hệ thống nạp, xếp chồng và truy xuất nguồn gốc nguyên liệu tự động (tích hợp đánh dấu bằng laser). Khuôn hỗ trợ tất cả các kích thước rôto động cơ nhỏ phổ biến (Ø30-80mm) và độ dày vật liệu (0,25-0,4mm), đáp ứng các yêu cầu của nhà sản xuất động cơ ô tô nhỏ toàn cầu (EU REACH, US EPA, GB/T Trung Quốc).

Thông số kỹ thuật

Kịch bản ứng dụng

Cánh quạt động cơ nhỏ hai hàng của Deaote dành cho ô tô có động cơ nhỏ được thiết kế dành cho các nhà sản xuất động cơ ô tô nhỏ trên toàn cầu trong nhiều lĩnh vực khác nhau:

● Động cơ nhỏ dành cho ô tô nội thất: Sản xuất hàng loạt các bộ phận cánh quạt 0,1-2kW để nâng cửa sổ, điều chỉnh ghế, cửa sổ trời và điều chỉnh gương cho động cơ nhỏ

● Động cơ nhỏ ô tô ngoại thất: Sản xuất linh kiện rôto 2-5kW cho gạt nước, quạt làm mát và động cơ nhỏ điều chỉnh đèn pha

● Động cơ nhỏ cho xe thương mại: Dập tùy chỉnh các bộ phận cánh quạt cho khóa cửa xe tải/xe buýt, điều hòa không khí và động cơ bơm thủy lực nhỏ

● Sản xuất động cơ nhỏ ô tô OEM: Giải pháp khuôn tùy chỉnh cho các OEM động cơ nhỏ ô tô toàn cầu (Bosch, DENSO, Valeo, Mabuchi) dành cho hoạt động sản xuất dành riêng cho từng thương hiệu