Khuôn hợp chất đầy đủ đường kính ngoài 500mm cho Stator và Rotor NEV

Các bộ phận công suất cốt lõi của động cơ kéo xe năng lượng mới (BEV/PHEV) (50-200kW). Khuôn hợp chất đầy đủ đường kính ngoài 500mm cho Stator và Rotor NEV được thiết kế để giải quyết các yêu cầu nghiêm ngặt về kích thước và cấu trúc của lõi động cơ NEV với đường kính ngoài 500mm, khuôn hỗn hợp đầy đủ này tích hợp các quá trình dập, đục lỗ, khía và cán màng trong một chu trình dập duy nhất, loại bỏ quá trình xử lý nhiều bước và đảm bảo tính nhất quán tuyệt đối của hình dạng lõi quan trọng đối với mật độ công suất động cơ NEV ( ≥3,5kW/kg) và độ ổn định đầu ra mô-men xoắn.

Dòng sản phẩm

Dòng DT-FCD-NEV1 (Động cơ kéo NEV chở khách)

Độ chính xác ±0,005mm, tuổi thọ 780.000 hành trình, lõi động cơ 50-120kW (500mm OD). Lý tưởng cho việc sản xuất hàng loạt động cơ kéo xe khách BEV/PHEV.

Dòng DT-FCD-NEV2 (Động cơ kéo NEV thương mại)

Độ chính xác ±0,006mm, tuổi thọ 720.000 hành trình, lõi động cơ 120-200kW (500mm OD). Thích hợp cho sản xuất động cơ kéo xe buýt/xe tải điện.

Dòng DT-FCD-NEV-Custom (OEM NEV Motor)

Độ chính xác kích thước phù hợp (±0,004-0,007mm), tích hợp quy trình tùy chỉnh, tương thích với thép silicon (27Q130/35W250). Được thiết kế để sản xuất động cơ NEV dành riêng cho thương hiệu.

Ưu điểm cốt lõi

1. Thiết kế hợp chất đầy đủ để dập một bước tích hợp

Các quy trình tạo phôi, đục lỗ, khía khía và cán màng tích hợp trong một chu trình dập duy nhất giúp loại bỏ 3-4 bước xử lý truyền thống đối với Khuôn tổng hợp đầy đủ đường kính ngoài 500mm cho Stator và Rotor NEV. Giải pháp một bước này giúp giảm 40% thời gian thực hiện sản xuất và 80% lỗi lắp ráp lõi, đảm bảo sự căn chỉnh hoàn hảo của các lớp stato/rotor (độ song song ≤0,008mm) rất quan trọng đối với hiệu suất của động cơ NEV.

2. Khung có độ cứng cao 500mm OD không biến dạng

Khung khuôn được gia cố bằng thép cường độ cao S50C được xử lý nhiệt giảm ứng suất (HV ≥220) và trụ dẫn hướng chính xác (độ lệch ≤0,002mm) đảm bảo không biến dạng ngay cả khi chịu lực dập 350 Tấn. Thiết kế cấu trúc đối xứng giảm thiểu rung động trong quá trình dập tốc độ cao, duy trì độ chính xác về kích thước ±0,005mm đối với lõi kích thước lớn 500mm—rất quan trọng đối với độ đồng đều khe hở không khí của động cơ NEV (0,01mm).

3. Thép công cụ được phủ cao cấp để kéo dài tuổi thọ sử dụng

Các bộ phận đột lõi làm bằng SKH-51 (thép tốc độ cao) và ASP23 (thép luyện kim bột) với lớp phủ TiAlN (độ cứng ≥68 HRC) mang lại hơn 780.000 lượt dập—dài hơn 2,1 lần so với khuôn cỡ lớn tiêu chuẩn (370.000 lượt). Lớp phủ TiAlN mang lại khả năng chịu nhiệt độ cao (lên tới 500°C) và chống mài mòn, kéo dài khoảng thời gian bảo trì lên 180.000 hành trình (so với 70.000 đối với khuôn lớn thông thường).

4. Độ chính xác cấp động cơ NEV cho mật độ điện năng

Gia công CNC 7 trục với độ chính xác định vị ±0,0008mm và hệ thống đo laze trong khuôn đảm bảo dung sai kích thước thành phần ±0,005mm—quan trọng đối với mật độ công suất động cơ NEV ( ≥3,5kW/kg) và hiệu suất chuyển đổi năng lượng ( ≥96%). Độ chính xác nhất quán giúp loại bỏ gia công sau dập, nâng cao năng suất sản xuất lên 99,7% đối với lõi cỡ lớn 500mm.

5. Tối ưu hóa thép silicon để tiết kiệm năng lượng NEV

Thiết kế cạnh đục lỗ chuyên dụng với bán kính vi mô (R0,015mm) giảm thiểu ứng suất vật liệu thép silicon (27Q130/35W250) và gờ cạnh (<0,008mm), bảo toàn đặc tính từ của thép và cải thiện hiệu suất năng lượng của động cơ NEV thêm 5-7%. Tương thích với thép silicon không định hướng hạt (NGO) cao cấp, đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất động cơ NEV toàn cầu (EU WLTP, US EPA).

6. Tùy chỉnh mô-đun cho sự đa dạng của động cơ NEV

Tùy chỉnh hoàn toàn các quy trình dập (làm trống/đục lỗ/làm khía/cán màng), khả năng tương thích vật liệu (thép silicon 0,35-0,5mm), độ hoàn thiện bề mặt (Ra ≤0,4μm) và dung sai kích thước (± 0,004-0,007mm). Các tính năng tùy chọn bao gồm xếp chồng trong khuôn, khả năng tương thích lớp phủ cách nhiệt và đánh dấu bằng laser để truy xuất nguồn gốc—đáp ứng các yêu cầu OEM NEV toàn cầu cho sản xuất lõi động cơ kéo.

Thông số kỹ thuật

±0,005 mm Độ chính xác kích thước Hơn 780.000 hành trình Tuổi thọ sử dụng Dập tích hợp đầy đủ Khung khuôn có độ cứng cao (500 mm OD) Tùy chỉnh cho Động cơ kéo NEV

Kịch bản ứng dụng

Khuôn tổng hợp đầy đủ đường kính ngoài 500mm của Deaote dành cho Stator và Rotor NEV được thiết kế cho các nhà sản xuất động cơ NEV toàn cầu trong nhiều lĩnh vực khác nhau:

● NEV chở khách: Sản xuất hàng loạt các bộ phận lõi stator/rotor 50-120kW (đường kính ngoài 500mm) cho xe khách BEV/PHEV (sedan/SUV/hatchback)

● NEV thương mại: Sản xuất các bộ phận lõi stator/rotor 120-200kW (đường kính ngoài 500mm) cho xe buýt điện, xe tải và xe tải giao hàng

● NEV đặc biệt: Dán tem tùy chỉnh các bộ phận cốt lõi cho xe xây dựng chạy điện, NEV nông nghiệp và xe điện hàng hải

● OEM Sản xuất động cơ NEV: Giải pháp khuôn tùy chỉnh cho các OEM động cơ NEV toàn cầu (Tesla, BYD, Volkswagen, Toyota, Hyundai) để sản xuất cốt lõi dành riêng cho từng thương hiệu